4 oferty · mediana ceny 223 tys. zł · mediana mnożnika 3,9×
4 oferty
Motoryzacja · lubuskie
DB-10045Gorzów Wielkopolski · 19 prac. · od 2003 · sp. jawna
3408 wyświetleń · aktualizacja 4 miesiące temu
Motoryzacja · świętokrzyskie
DB-10058Kielce · 5 prac. · od 2005 · sp. z o.o.
2369 wyświetleń · aktualizacja 8 miesięcy temu
Motoryzacja · śląskie
DB-10047Katowice · 20 prac. · od 2001 · sp. z o.o.
1948 wyświetleń · aktualizacja 3 miesiące temu
Motoryzacja · łódzkie
DB-10054Łódź · 19 prac. · od 1999 · JDG
4187 wyświetleń · aktualizacja 5 miesięcy temu
Przede wszystkim struktura klientów. Warsztat obsługujący floty na umowach jest wart wyraźnie więcej niż ten sam warsztat żyjący z ruchu przypadkowego, bo przychód jest przewidywalny. Drugi czynnik to wyposażenie na własność — podnośniki, geometria, urządzenia diagnostyczne — a trzeci autoryzacje producentów.
To jest pytanie, od którego zależy powodzenie całej transakcji, i dlatego każda oferta ma osobną sekcję o zespole. W warsztacie z trzema mechanikami odejście dwóch oznacza połowę mocy przerobowych. Warto uzgodnić okres przejściowy, w którym sprzedający zostaje i przekazuje relacje.
W motoryzacji 2,5–4× rocznego zysku. Górna granica dotyczy serwisów z kontraktami flotowymi i własną nieruchomością.